আকাশে নিরাপদ স্বীকৃতির ৫ রেটিং বিমানের

বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ এয়ারলাইন্সের রেটিং হলো ৭। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (এফএএ) অনুমোদন না থাকা এবং ইন্টারন্যাশনাল সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশনের (আইকাও) ৮টি নিরাপত্তা প্যারামিটার সম্পন্ন না করায় বিমান বাংলাদেশ দুটি তারকা থেকে বঞ্চিত হয়েছে।

রোববার বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের মহা-ব্যবস্থাপক (জনসংযোগ) শাকিল মেরাজ  এসব তথ্য জানিয়েছেন।

বিমান সূত্রে জানা গেছে, পাঁচ তারকার মধ্যে ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইয়াটা) অপারেশনাল সেফটি অডিট (আইওএসএ) সনদপ্রাপ্ত হওয়ায় তিন তারকা পেয়েছে বিমান বাংলাদেশ। ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) কালো তালিকাভুক্ত না করায় একটি এবং বিগত ১০ বছরে দুর্ঘটনা এড়াতে পারায় ও কোনো আরোহীর মৃত্যু না হওয়ায় আরেকটি পূর্ণ তারকা পেয়েছে বিমান বাংলাদেশ।

প্রতিবছরের মতো এবারও বিশ্বের ৪০৫টি বিমান সংস্থার তথ্য ব্যাপকভাবে বিশ্লেষণ করে নিরাপদ এয়ারলাইন্সের তালিকা করেছে এয়ারলাইন রেটিংস।

এক্ষেত্রে সরকারি, বিশ্ব এভিয়েশন গভর্নিং বডি, এভিয়েশন সংশ্লিষ্ট শীর্ষ সংগঠনগুলোর অডিট, প্রতিটি এয়ারলাইনের উড়োজাহাজের বয়স, লাভজনকের হারের সঙ্গে দুর্ঘটনায় পড়াসহ ১২টি পৃথক মানদণ্ড বিশ্লেষণ করে সংস্থাটি।

শাকিল মেরাজ বলেন, ‘বিমান বাংলাদেশ সব সময় যাত্রীদের নিরাপত্তায় কাজ করে। এই স্বীকৃতি তারই বহিঃপ্রকাশ। আমরা করপোরেট সেফটি কোয়ালিটি বিভাগ চালুর পাশাপাশি আইকাও’র নির্দেশনা মেনে সেফটি মেজারমেন্ট সিস্টেম বাস্তবায়ন করছি।’

তিনি বলেন, ‘বিমান বাংলাদেশ আইয়াটা অপারেশনাল সেফটি অডিটে টানা ছয়বার উত্তীর্ণ হয়েছে। নিয়মিত ফ্লাইট ডাটা মনিটরিং করে আকাশপথের ঝুঁকিগুলো সমাধানে কাজ করা ছাড়াও পাইলটদের সর্তক করা হচ্ছে।’

তিনি আরও বলেন, ‘শুধু তাই নয়, বিশ্বে পাইলটদের কি কি ঝুঁকির মুখোমুখি হতে হয়, সেসব তথ্য সংগ্রহ করে প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা নেয় বিমান। অন্য এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট ডাটা পাওয়ার জন্য আইয়াটা’র সঙ্গে একটি চুক্তিও করা হয়েছে।’

দুটি তারকা বঞ্চিতের বিষয়ে শাকিল মেরাজ বলেন, ‘এ দুটি বিষয়ে এয়ারলাইন্স হিসেবে বিমানের একার কিছু করার নেই। দেশের এভিয়েশন অথরিটি ও এয়ারলাইন্সের যৌথ পদক্ষেপ থাকতে হয়।’

সিভিল এভিয়েশন অথরিটির সঙ্গে বিষয়টি নিয়ে কাজ করে সমাধানের চেষ্টা করা হচ্ছে বলেও জানান তিনি।